ปัจจุบัน คาร์ซีท (Car Seat) หรือ เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ทั้ง คาร์ซีทแรกเกิด คาร์ซีทเด็กโต บูสเตอร์ซีท มีเกณฑ์การทดสอบความปลอดภัยต่างกันและผ่านมาตรฐานมาจากหลายประเทศ แต่ทราบหรือไม่ว่า คาร์ซีทในประเทศไทย มีประกาศจากกระทรวงอุตสาหกรรม (อก.) มาแล้ว ว่าคาร์ซีทจะต้องผลิตหรือนำเข้าเฉพาะคาร์ซีทที่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยของยุโรปเท่านั้น
ทั้งนี้ ยังมีประกาศเพิ่มข้อบังคับให้คาร์ซีทต้องผ่านการทดสอบการชนจากด้านข้างด้วย ซึ่งตรงกับข้อบังคับของ มาตรฐานคาร์ซีท R129 (i-Size) เป็นมาตรฐานฉบับใหม่ที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลกว่ามีความปลอดภัยสูงสุด
ก่อนคุณพ่อคุณแม่จะตัดสินใจเลือกซื้อคาร์ซีทให้ลูกรัก แต่ยังไม่ทราบรายละเอียดของ มาตรฐาน ECE R129 (i-Size) มาก่อน ว่าเพิ่มความปลอดภัยจุดไหนบ้าง เราจะพาไปทำความเข้าใจกันเลย
คาร์ซีทในประเทศไทย ใช้มาตรฐานใหม่ ECE R129 (i-Size)
จากเดิม ประกาศมาตรฐานความปลอดภัย (Safety Standards) ของคาร์ซีท จากกระทรวงอุตสาหกรรม (อก.) จะเริ่มบังคับใช้ภายในปี 2566 ให้ผู้ประกอบการที่ทำหรือนำเข้าคาร์ซีท ต้องทำหรือนำเข้าเฉพาะคาร์ซีทที่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยตามเกณฑ์มาตรฐาน มอก.3418-2565 โดยอ้างอิงมาจากมาตรฐานสากล ECE R44/04 (มาตรฐานยุโรป) ซึ่งเป็นมาตรฐานระหว่างประเทศด้านความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก
ล่าสุด กระทรวงอุตสาหกรรม (อก.) สั่ง สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) คุมเพิ่ม เรื่องมาตรฐานความปลอดภัยที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก (Car Seat) และระบบติดตั้งแบบ Isofix ให้ได้ภายในปลายปี 2567 โดยคาร์ซีทต้องผ่านการทดสอบการชนด้านข้างด้วย (จากมาตรฐานเดิม ECE R44/04 ไม่มีข้อกำหนดว่าต้องทดสอบการชนด้านข้าง) เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานด้านความปลอดภัยล่าสุดของยุโรป ECE R129 (i-Size) โดยมีจุดประสงค์เพื่อความปลอดภัยที่สูงขึ้น
มาตรฐานคาร์ซีท R129 (i-Size)คืออะไร
มาตรฐาน ECE R129 หรือ i-Size คือ มาตรฐานหรือกฎระเบียบด้านความปลอดภัยฉบับใหม่ของยุโรป ที่ใช้ควบคุมการผลิตคาร์ซีทสำหรับเด็ก ให้มีความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น พร้อมเบาะต้องนั่งสบายมากขึ้นเนื่องจากมีข้อบังคับให้เด็กอายุ 15 เดือน ต้องนั่งหันหน้าเข้าเบาะรถยนต์ ซึ่งมาตรฐานฉบับใหม่นี้ได้ประกาศใช้ตั้งแต่ปี 2556 และยังเป็นมาตรฐานที่มีการทดสอบความปลอดภัยคาร์ซีทอย่างเข้มงวด พร้อมได้รับการยอมรับจากทั่วโลกว่ามีความปลอดภัยสูงสุดอีกด้วย
ป้ายกำกับ มาตรฐาน ECE R129 (i-Size)
มาตรฐานความปลอดภัยคาร์ซีทแบบใหม่ ECE R129 (i-Size) มีระเบียบข้อบังคับกำหนดไว้ ดังนี้
1. การทดสอบการชน
– การชนด้านหน้า ด้วยความเร็ว 50 กม./ชม.
– การชนด้านหลัง ด้วยความเร็ว 30 กม./ชม.
– การชนด้านข้าง ด้วยความเร็ว 24 กม./ชม.
(มาตรฐานเดิม ECE R44/04 ไม่มีข้อกำหนดว่าต้องทดสอบการชนด้านข้าง)
2. การติดเซ็นเซอร์บนหุ่นจำลอง เพื่อทดสอบการกระแทก
การใช้เซ็นเซอร์ติดหุ่นจำลองที่สรีระเหมือนเด็ก จำนวน 32 จุด เพื่ออ่านค่าความรุนแรงจากการกระแทก และจะรายงานผลออกมาเป็นความเสียหายตามจุดต่าง ๆ ของร่างกาย และต้องไม่เกินเกณฑ์ที่มาตรฐานกำหนดไว้
(มาตรฐานเดิม ECE R44/04 ติดเซ็นเซอร์เพียง 4 จุด)
3. ข้อบังคับทิศทางการติดตั้ง
มีข้อบังคับให้เด็กอายุต่ำกว่า 15 เดือน ต้องหันหน้าเข้าเบาะรถยนต์ (Rear-Facing) เท่านั้น
(มาตรฐานเดิม ECE R44/04 มีข้อบังคับ 9 เดือน)
4. ระบบการติดตั้ง
จากเดิมครอบคลุมคาร์ซีทที่ติดตั้งด้วย ระบบไอโซฟิก (ISOFIX) เท่านั้น ล่าสุดปรับเปลี่ยนให้ เข็มขัดนิรภัยรถยนต์ (Belt) สามารถผ่านการทดสอบได้ พร้อมข้อบังคับต้องมี ตะขอเกี่ยวเบาะรถยนต์ (Top Tether) หรือ ขำค้ำยัน (Support Leg) เสริมความปลอดภัยด้วย
5. การใช้งาน
แบ่งตามอายุและส่วนสูง เช่น
แรกเกิด – 15 เดือน ส่วนสูง 40-83 cm.
แรกเกิด – 4 ปี ส่วนสูง 70 – 105 cm.
15 เดือน – 12 ปี ส่วนสูง 70 – 150 cm.
3.5 ปี – 12 ปี ส่วนสูง 100 – 150 cm.
(มาตรฐานเดิม ECE R44/04 แบ่งการใช้งานตามอายุและน้ำหนัก)
มาตรฐานคาร์ซีท ECE R44/04 และ ECE R129 (i-SIZE) แตกต่างกันจุดไหนบ้าง เราสรุปในตารางเพื่อให้คุณพ่อคุณแม่เข้าใจได้ง่ายขึ้น ดังนี้
เลือกใช้คาร์ซีทมาตรฐาน ECE R129 (i-Size) มีข้อดีอย่างไร
- ปลอดภัยมากขึ้น เนื่องจากคาร์ซีท R129 ผ่านการทดสอบการชนด้านข้างด้วย
- กรณีเกิดอุบัติเหตุไม่คาดคิด จะทำให้มั่นใจได้ว่าเด็กจะไม่ได้รับบาดเจ็บมากเกินไป เนื่องจากใช้เซ็นเซอร์ติดหุ่นจำลองแบบทั่วตัว 32 จุด และผ่านการทดสอบหุ่นจำลองไม่ได้รับความเสียหายเป็นไปตามมาตรฐานกำหนดไว้
- ติดตั้งง่ายและรวดเร็วขึ้น ด้วยระบบ ISOFIX (คาร์ซีท R129 ส่วนใหญ่จะเป็นระบบ Isofix)
- คาร์ซีทได้รับการออกแบบให้เบาะนั่งสบายมากขึ้น เนื่องจากต้องส่งเสริมให้ทารกอายุต่ำกว่า 15 เดือน ต้องนั่งคาร์ซีทหันหน้าเข้าเบาะรถยนต์ (Rear-Facing) เท่านั้น
- เลือกคาร์ซีทได้ง่ายขึ้น เหมาะกับสรีระเด็กมากขึ้น ด้วยการวัดส่วนสูงแทนการใช้น้ำหนัก
แนะนำ คาร์ซีท R129 (i-Size) จาก ร้านเบบี้กิ๊ฟ
1.Ailebebe รุ่น Kurutto R The First
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ซัพพอร์ตข้างศีรษะหนาที่สุด 100 mm.
- ผ้า AG Pure ต้านแบคทีเรีย 99%
- ช่องระบายอากาศด้านหลัง 1,695 ช่อง
- หมุนได้ 360 องศา ด้วยมือเดียว หมุนลื่น
- หลังคา 98 cm. คลุมถึงปลายเท้า
- เทคโนโลยีความปลอดภัย Baby Catch Technology หรือ ระบบพนักพิงยุบตัวอัตโนมัติ
- made in Japan
2. Ailebebe รุ่น Kurutto R Grance
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ซัพพอร์ตข้างศีรษะหนาที่สุด 100 mm.
- ช่องระบายอากาศด้านหลัง 1,695 ช่อง
- หมุนได้ 360 องศา ด้วยมือเดียว หมุนลื่น
- ขาค้ำยัน มีระบบ Sensor เสียงแจ้งเตือน
- เทคโนโลยีความปลอดภัย Baby Catch Technology หรือ ระบบพนักพิงยุบตัวอัตโนมัติ
- made in Japan
การใช้งาน : เด็กแรกเกิดความสูง 40-100 cm. หรือ อายุ 0- 4 ปี
การติดตั้ง : ระบบ ISOFIX
3. Aprica รุ่น Fladea Grow 360 Premium
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ปรับคาร์ซีทให้นอนราบได้ ถึง 170 องศา
- เด็กคลอดก่อนกำหนดใช้ได้อย่างปลอดภัย
- หมุนได้ 360 องศา พาลูกขึ้น-ลงรถสะดวก
- มี Support สำหรับเด็กแรกเกิดโดยเฉพาะ
การใช้งาน : เด็กแรกเกิดความสูง 40-100 cm. หรือ อายุ 0 – 4 ปี
การติดตั้ง : ระบบ ISOFIX
4. Renolux รุ่น Gaia
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยจาก ADAC เยอรมัน และ TCS สวิตเซอร์แลนด์
- เทคโนโลยี Softness Cushion ทำให้เบาะนุ่มพิเศษ นั่งสบายเหมือนโซฟา
- ปรับเลื่อนระดับเพิ่มพื้นที่วางขาได้ นั่งหันหน้าเขาเบาะได้จนส่วนสูง 105 cm.
- หมุนง่ายได้ถึง 360°
- มี Side Protection ป้องกันการชนด้านข้าง
การใช้งาน : เด็กแรกเกิดความสูง 40-105 cm. หรือ อายุ 0 – 4 ปี
การติดตั้ง : ระบบ ISOFIX
5. คาร์ซีทเด็กโต Kinderkraft รุ่น Comfort Up
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- น้ำหนักเบา 6 kg. ติดตั้งง่าย เคลื่อนย้ายสะดวก
- ผ้า MESH เรียบนุ่ม เย็นสบาย
- ปรับเอนนอนได้ตามเบาะรถยนต์ 100 องศา
- Head Support หนา 3 ชั้น
การใช้งาน : เด็กอายุ 15 เดือน – 12 ปี หรือ ส่วนสูง 76 – 150 cm.
การติดตั้ง : ระบบ Belt
6.คาร์ซีทกระเช้า Kinderkraft รุ่น I-Care
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ติดตั้งกับรถเข็นเด็ก ที่มี Adapter ได้
- หนักเบา 4.2 kg ถอดและถือหิ้วได้สะดวกมาก
- เข็มขัดนิรภัย 5 จุด พร้อมนวมหุ้มสายเข็มขัดหนานุ่ม
- พนักพิงแข็งแรง หนา 3 ชั้น
- Side Protect ป้องกันการกระแทกด้านข้าง
การใช้งาน : เด็กแรกเกิด – 15 เดือน หรือ ส่วนสูง 40 – 87 cm.
การติดตั้ง : ระบบ Belt (ฐาน Isofix จำหน่ายแยก)
7. คาร์ซีทกระเช้า Kinderkraft รุ่น Mink Pro
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ติดตั้งกับรถเข็นเด็ก ที่มี Adapter ได้
- ปรับพนักพิงศีรษะและเข็มขัดนิรภัย ได้ 5 ระดับ
- น้ำหนักเบา 3.5 kg. ถอดและถือหิ้วได้สะดวก
- Head Support หนา 3 ชั้น เสริม EPS โฟม รองรับแรงกระแทกได้ดี
- Side Protect ป้องกันการกระแทกด้านข้าง
การใช้งาน : เด็กแรกเกิด – 15 เดือน หรือ ส่วนสูง 40-87 cm.
การติดตั้ง : ระบบ Belt
8. คาร์ซีทแรกเกิด Kinderkraft รุ่น I-Grow
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ติดตั้งปลอดภัยสูง ด้วยระบบ ISOFIX และ TOP TETHER
- คาร์ซีทหมุนได้ 360 องศา
- ปรับเอนนอนได้ 5 ระดับ
- ปรับความสูงพนักพิงศีรษะได้ 12 ระดับ
การใช้งาน : เด็กแรกเกิด – 12 ปี หรือ ความสูง 40 – 150 cm.
การติดตั้ง : ระบบ ISOFIX
9. คาร์ซีทแรกเกิด Kinderkraft รุ่น I-360
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- ติดตั้งง่ายด้วยระบบ ISOFIX และ Support leg
- คาร์ซีทหมุนได้ 360 องศา
- Head Support หนา 3 ชั้น
- Side Protect ป้องกันการกระแทกได้อย่างปลอดภัย
- ปรับเอนนอนได้ 5 ระดับ จนถึงส่วนสูง 150 cm.
การใช้งาน : เด็กแรกเกิด – 12 ปี หรือ ความสูง 40 – 150 cm.
การติดตั้ง : ระบบ ISOFIX
10. คาร์ซีทเด็กโต Renolux รุ่น Olymp
- ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากยุโรป ECE R129 (i-Size)
- เบาะนั่งสบายเหมือนโซฟา ด้วยเทคโนโลยี Softness Cushion
- ผ่านการทดสอบความปลอดภัยจาก ADAC เยอรมัน และ TCS สวิตเซอร์แลนด์
- Side Protection รองรับแรงกระแทกจากด้านข้าง
- ปรับเอนนอนได้ในตัว 108°
- ปรับพนักพิงได้ตามความสูงของเด็ก (ความสูงถึง 150 cm.)
- Made in France
การใช้งาน : เด็กตั้งแต่ความสูง 76-150 cm. หรือ อายุ 15 เดือน – 12 ปี
การติดตั้ง : ระบบ ISOFIX
ปัจจุบันคาร์ซีทในประเทศไทย ยังมีมาตรฐานความปลอดภัยของคาร์ซีทหลากหลายประเทศ ก่อนจะซื้อคาร์ซีทให้ลูกน้อย อย่าลืมตรวจสอบมาตรฐาน หรือ ฟังก์ชั่นความปลอดภัย เพื่อให้ได้คาร์ซีทที่มีความปลอดภัยสูงสุด ที่จะช่วยปกป้องลูกน้อยให้ปลอดภัยตลอดการเดินทาง
